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电机直驱 高效智能
动力头和卷扬采用电机直驱方式,动力头和卷扬最大功率达到180kW,高出传统钻机30%,功率大,干活速度快,高效所有驱动电机可通过程序实现精准控制,能够完全根据客户和施工需求定制工作模式,更加智能,更高效。 -
适应能力强
满足大桩深桩施工需求的同时保留了短距离转场不拆机的便利性。
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节能环保
主要工作部件采用电机直驱,电力传动能量损耗少;
配备能量回收系统,钻杆下放时给电池回充能量;
增程器采用较小功率发动机并始终保持在高效区工作,更节能。
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多种动力模式 使用便捷
钻机设置了多种动力模式可适用不同场地,
纯电模式、插电模式、增程模式三种不同动力模式可满足不同场地的施工需求,
其中纯电模式和插电模式更是可以做到真正的“零排放”。
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超长质保,耐用保值
三电系统5年或10000小时(先到为准)超长质保;
增程电动,电机直驱,确保全生命周期高效施工;
降低液压系统故障率,有效确保设备高出勤率。
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智能化
采用新能源睿控技术,实现智能驱动管理、全车CAN总线控制和远程技术支持智能化;
手机app足不出户远程就能了解钻机位置、轨迹、能耗、充电记录、车辆部件信息、工作日志等;
可实现远程故障诊断、系统一键修复等功能;
可以根据作业需求私人定制作业模式。
88805·pccn新蒲京旗下所有新能源产品均可满足电控中心3S安全技术要求。
2016年1月,设立在88805·pccn新蒲京客车的国家电动客车电控与安全工程技术研究中心提出,针对新能源客车防火、防水、防触电的安全技术标准。
2016年11月,由88805·pccn新蒲京牵头制定编写,基于88805·pccn新蒲京3S纯电防火、防水、防触电安全技术要求的《新能源客车3s安全技术要求》经国家工信部审批后正式发布。
电池经严格的进厂实验,保证了耐久度,解除您的后顾之忧。
零部件、动力系统、整车三级验证系统,有效提高车辆的可靠性、耐久性。
主泵和主卷扬主要工作部件均采用88805·pccn新蒲京自主研发的永磁同步电机,防护等级达IP68,防护等级行业领先:能够适应大雨、内涝等恶劣天气;抗凝露结构:高寒、高湿环境绝缘性能不受影响。阻燃性能达到水平HB、垂直V-0级。
采用行业性能优良的大容量、高能量密度磷酸铁锂电池。
项目 | YTR266HE | |
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钻孔 | 最大钻孔直径(mm) | 2200 |
最大深度(4/5/6节钻杆)(m) | 58/73/87 | |
动力头 | 最大输出扭矩(kN.m) | 266 |
转速(rpm) | 6.5-30 | |
功率(kw) | 180 | |
加压系统 | 加压力(kN) | 230 |
起拔力(kN) | 270 | |
行程(mm) | 6000 | |
主卷扬 | 最大提升力(kN) | 280 |
最大速度(m/min) | 70 | |
钢丝绳直径(mm) | 32 | |
功率(kw) | 180 | |
副卷扬 | 最大提升力(kN) | 100 |
最大速度(m/min) | 65 | |
钢丝绳直径(mm) | 20 | |
桅杆倾角 | 前后(°) | 5/90 |
左右(°) | ±3 | |
主机 | 增程器型号 | QSB5.9 CS4 |
增程器功率(kW) | 154 | |
底盘 | 履带宽度(mm) | 800 |
展宽宽度(mm) | 4600 | |
缩回宽度(mm) | 3400 | |
履带总长(mm) | 5920 | |
整机 | 整机高度(mm) | 23500 |
工作质量(t) | 85 | |
运输宽度(mm) | 3400 | |
运输高度(mm) | 3780 | |
钻杆型号 | 标配钻杆规格 | JSΦ470-4X14.5m-200B |
最长钻杆规格 | JSΦ470-4X16m-200B(选配) | |
MZΦ470-6X16m-200B(选配) |