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8%横坡倾翻试验
车辆出厂前模拟稳定性验证,行业标准要求的横坡不超过3%,我们做的是8%,保证将最好的产品交付客户。
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选配称重显示报警系统
当桥下工作平台载荷达到设定的安全载荷时,系统会自动报警,并切断系统油路,有效解决了超载问题。该项技术已取得国家实用新型专利。
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配备分动箱驱动
采用分动箱驱动,相对液压行走机构的小轮驱动来说,轮胎行走接触面积大,附着力大,被证明是最安全稳定的行走方式。
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标配风速仪
全系标配风速仪安全设计,超过6级风进行报警,有效保证作业安全。
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二回转采用三接近开关控制
相较只提醒动作的单开关,消除安全隐患,实现安全控制操作。
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上装行驶锁止机构
锁止机构保证整机转场过程中工作装置不颠簸,有利于行车安全,并在车辆展车过程中实现上下车操作动作互锁,增加安全性。
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主臂具备伸缩功能,全伸极限跨宽4.75米,六边形截面主臂,优异的抗弯抗扭性能。工作状态,配重不超出车体,不影响相邻车道行车。
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航空铝合金材质
工作平台全部采用6系高强度航空铝合金材质:重量减轻35%,工作平台全新设计,采用两级伸缩,三节平台结构,最大检测幅度可达26米。两级伸缩均为链条传动,平台宽度加宽至1.32米。
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外拓式伸缩支腿
支撑作用更优,整车稳定性更高,前支腿3支撑轮,后支腿2支撑轮,支撑效果更好、更稳。超大跨宽:展车跨宽:4.35米、极限跨宽4.75米,支腿支撑到人行道上展车跨宽达到5.15米。除了跨宽,在跨高方面能达到5.2米跨高,这基本可跨越全部类型的隔音墙、防抛网等设施。
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承载能力强
主臂全伸时,即在4.75米跨宽的时候,平台最大载荷可达800公斤,主臂全缩后,平台最大载荷可达1.2吨,主臂扬起至3.5米跨宽时,最大承载能力可达1.5吨。满足各种承载工况,覆盖面极大。
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选配水箱
可满足施工后工作人员及车辆清洗清洁需求,同时可提高整车稳定性。
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采用空气悬架底盘
工作时悬架放气,降低重心、增加稳定性,同时空气悬挂轻量化底盘相比钢板弹簧载货底盘轻约1t,整车最大总质量可满足GB1589允许的增加1t后达到32t(4轴),作业状态稳定性更好。
ZYM5321JQJ12D626HZ | 单位 | 产品参数 |
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底盘型号 | / | CA1320P62K1L6T4E6Z |
发动机型号 | / | CA6DK1-32E6 |
轴距 | mm | 1950+4550+1350 |
额定功率 | KW/PS | 239/320 |
长X宽X高 | mm | 12790X2550X4000 |
总质量 | kg | 32000 |
排放 | / | 国六 |
最大行驶速度 | km/h | 89 |
桥下水平作业范围 | m | 0-26 |
工作平台最大下桥尺寸 | m | 8.5 |
最大极限跨越人行道距离 | m | 4.75 |
最大极限跨越护栏高度 | m | 5.2 |
工作平台均布最大载荷 | kg | 800(主臂全伸)/1200(主臂全缩) |
工作平台前端最大载荷 | kg | 400 |
第一回转转动范围 | ° | 0-90 |
第二回转转动范围 | ° | 0-180 |
自行走装置驱动形式 | / | 液压分动箱驱动 |
自动行走速度 | m/min | 15 |